¿Qué es más peligroso: aterrizar o despegar una aeronave?

Tanto el despegue como el aterrizaje son fases críticas del vuelo que presentan sus propios desafíos y peligros. 

Cada fase tiene sus propios riesgos específicos, y determinar cuál es más peligrosa puede depender de varios factores, incluyendo las condiciones meteorológicas, la experiencia del piloto y el tipo de aeronave. 

A continuación, haremos un análisis comparativo de ambos:

Despegue

Riesgos Principales

1. Falla de Motor

   • Una falla de motor durante el despegue, especialmente en el momento de la rotación o justo después de despegar, puede ser muy crítico debido a la baja altitud y velocidad limitada para maniobrar.

2. Control de la Aeronave

   • Durante el despegue, la aeronave está en una fase de aceleración y ascenso, lo que requiere una gestión precisa del control y la potencia para mantener una trayectoria segura.

3. Condiciones Meteorológicas

   • Factores como el viento cruzado, la lluvia intensa o la nieve pueden también complicar el despegue, aumentando el riesgo de pérdida de control o desvío de la pista.

Ventajas

• El piloto tiene la opción de abortar el despegue si acaso detecta algún problema antes de alcanzar la velocidad de decisión (V1), lo que permitiría detener la aeronave en la pista.

Aterrizaje

Riesgos Principales

1. Aproximación y Aterrizaje Desestabilizado

   • Una aproximación desestabilizada puede llevar a un aterrizaje peligroso, con riesgo de salida de pista, aterrizaje brusco o pérdida de control en la pista.

2. Condiciones de la Pista

   • Factores como una pista mojada, corta o contaminada (por ejemplo, nieve o hielo) pueden dificultar la capacidad de frenado y aumentar el riesgo de salida de pista.

3. Falla de Equipos

   • Fallas en los sistemas de frenado, tren de aterrizaje o spoilers pueden también complicar el aterrizaje y aumentar el riesgo de accidentes.

Ventajas

• El piloto tiene mayor tiempo y opciones para preparar y ejecutar un go-around (abortar el aterrizaje e ida al aire) si acaso considera que las condiciones no son seguras para poder aterrizar.

Conclusión

Sí bien ambas fases del vuelo son inherentemente muy peligrosas y presentan sus propios desafíos:

• Despegue: Los riesgos están relacionados principalmente con fallas de motor, control de la aeronave y condiciones meteorológicas adversas.

• Aterrizaje: Los riesgos incluyen aproximaciones desestabilizadas, condiciones de la pista desfavorables y posibles fallas de equipos.

En términos generales, el aterrizaje se considera más peligroso debido a la necesidad de tener que gestionar una serie de variables en un corto período de tiempo y con menos margen para correcciones. 

Sin embargo, la fase de despegue también es crítica y puede ser igualmente peligrosa en condiciones adversas.