Vuelo de instrucción IFR

Para poder realizar un vuelo IFR, es necesario que el piloto tenga una calificación de instrumentos. 

La calificación de vuelo por instrumentos es un curso que entrena a los pilotos privados y comerciales a operar en las nubes o bajo condiciones de poca visibilidad haciendo uso solamente de las referencias de los instrumentos de la aeronave .

En cuanto a las técnicas para poder realizar un vuelo IFR, la revista AOPA sugiere que los pilotos que vuelan con aviónica de panel del tipo Glass Cockpit, deben tener en cuenta que la técnica de vuelo IFR y las habilidades de vuelo requeridas son notablemente diferentes cuando se operan aeronaves con aviónica de panel de Glass Cockpit en comparación con los indicadores analógicos.

De allí que la FAA haya publicado dos capítulos diferentes y separados en el manual IFR FAA, para el estudio de los pilotos.

Además, Air Facts Journal recomienda que los pilotos se sientan cómodos durante el punto de aproximación final o bien decidan realizar una aproximación frustrada. 

También se sugiere que los pilotos realicen un enfoque realista de la situación con un dispositivo de limitación de visión y se centren en desarrollar el entrenamiento IFR en condiciones IMC, durante las aproximaciones instrumentales en vuelo de instrucción. 

Es muy diferentes volar en condiciones VMC-IMC, dado que la sensación de vértigo aumenta notoriamente en los pilotos durante el vuelo.