Asegurar el motor

¿Qué significa asegurar el motor de una aeronave en vuelo?

En aviación, “asegurar el motor en vuelo” significa realizar todos los procedimientos necesarios para dejar un motor fuera de servicio de manera segura cuando ha fallado o debe apagarse durante el vuelo.

Implica, según el tipo de aeronave y el manual de operación (POH/AFM):

Acciones típicas al “asegurar” un motor en vuelo

1. Confirmar la falla del motor
   Verificar indicadores, mezclas, palancas y confirmar que el motor realmente ha fallado.

2. Apagar el motor

   • Cortar mezcla/combustible

   • Poner el selector de combustible en OFF

   • Apagar magnetos o FADEC

   • Cerrar la válvula de corte si existe

3. Asegurar la hélice (si aplica)

   • Ponerla en feather (bandera) para reducir resistencia

   • En motores a reacción: confirmar N1/N2 en rango de apagado

4. Ajustar sistemas asociados

   • Bomba eléctrica de combustible OFF

   • Alternador del motor apagado

   • Generadores, hidráulicos o neumáticos del motor afectados configurados según lista de comprobación

5. Configurar el avión para continuar vuelo monomotor

   • Mantener control (timón direccional)

   • Ajustar potencia del motor operativo

   • Ajustar velocidad de mejor ascenso monomotor (Vyse / "blue line") si acaso corresponde

   • Evaluar ruta, altitud y necesidad de aterrizaje inmediato

¿Por qué se “asegura” un motor?

Principalmente para minimizar el arrastre, evitar fuego o daños adicionales, y estabilizar la aeronave de la forma más segura posible tras la pérdida del motor.