Por qué los aviones son casi siempre blancos

Conciencia Situacional

La enseñanza

"Enseñar a traves del ejemplo no es la mejor forma de enseñar, es la única".

                                                                                         A. Einstein

Jueves 26 septiembre de 2019 

Aerolínea Delta anuncia compra de 20% de Latam: formarán alianza estratégica

Por Matías Vega

La aerolínea Delta anunció la compra del 20% de las acciones de la chilena-brasileña Latam, por US$1.9 mil millones. Junto con esto, y sin importar el resultado de la operación, se formará una alianza entre ambas empresas, para la cual Delta invertirá US$350 millones.

Según informó Delta, se llegó a esto a través de una oferta pública con un precio de US$16 por acción, que se financiará principalmente con nueva deuda y caja disponible.

Como parte del acuerdo, Delta adquirirá cuatro aeronaves Airbus A350 de Latam, y asumirá los compromisos de compra de la empresa chileno-brasiñela por 10 A350 adicionales con fecha de entrega a partir de 2020 al 2025, respaldando la transformación continua de su flota.

Tras la compra, que estará sujeta a las condiciones habituales de cierre y a las aprobaciones gubernamentales y regulatorias, Delta tendrá representación en el Directorio de Latam.

Según estiman las empresas en un comunicado conjunto, ambos socios ofrecerán más de 435 destinos alrededor del mundo y “trasladarán a más pasajeros que cualquier otra alianza”, en la cual también está incluida Aeroméxico.

Por sí sola, Latam -de origen chileno y con su sede principal en Santiago- es la aerolínea más grande de latinoamérica.

Proyecciones monetarias

Delta espera que la transacción potencie sus utilidades durante los próximos dos años. Aseguraron que la transacción no afectará los compromisos financieros que tiene la compañía con sus accionistas, incluyendo la proyección de generar US$4 mil millones en flujo de caja y US$3 mil millones en retornos a sus accionistas durante 2019.

Desde Delta aseguraron también que esperan mantener inalterado su nivel de endeudamiento proyectado.

Latam, en tanto, espera que la transacción mejore significativamente la generación de flujo de caja, reduciendo su deuda futura proyectada en US$2 mil millones hasta 2025 y mejorando su estructura de capital.

Según reportó CNBC, Delta saldría también de la empresa brasileña GOL, que compite con Latam en la región.

NOTAM por actividades APEC

Entre las 08:00 hora local del día viernes 15 de noviembre hasta las 00:00 hora local del día domingo 17 de noviembre de 2019, en que se prohíbe la operación de aeronaves en cualquier aeródromo o helipuerto dentro de la siguiente área: 

  -325025S/0712450W

  -325535S/070825W  

  -325500S/0695322W  

  -335500S/0713500W     

• SCLC (Municipal de Vitacura)

• SCTB (Eulogio Sánchez)

• SCCV (Curacaví)

• SCHC (Chicureo)

• SCVH (Victoria de Chacabuco)

• SCMP (Melipilla)

• SCME (Melipilla 4 Diablos)

• SCTS (Sta Teresa del Almendral)

• SCHL (La Hacienda - Lampa)

• SCKL (Lipangui - Lampa)

• SCSA (Rungue – Til Til)

• SCEP (El Principal, Pirque)

• SCZE (Estero Seco, Pirque)

• SCAU (Juan Enrique B, Paine)

• SCEG (El Corte, Talagante)

• SCVT (Viña Tarapacá, Isla de Maipo)

• SCOS (Entre Ríos,Talagante)

• SCAB (El Alba, La Lumbrera)

• SCRS (El Rosario, Cartagena)

• SCVA (Viñamar, Casablanca)

• SCTW (El Tapihue, Casablanca)

• SCFL (Fundo Loma Larga, Casablanca)

• SCCS (Santa Rita, Casablanca)

• SCOM (Olmue)

Se permiten vuelos sanitarios, de asistencia, de evacuación por catástrofes y de extinción de incendios con info en casillero 18 del FPL, se requiere permiso previo Centro de Control de Área de Santiago teléfono 228364017. 

Además, se permiten operaciones de aeronaves vinculadas con APEC 2019, de Estado Chilenas que cumplan funciones de seguridad durante APEC y aeronaves comerciales itinerantes que operen en el Aeropuerto Arturo Merino Benítez. 

Latam presenta su avión inspirado en Star Wars

Lunes 23 septiembre de 2019 

"Hacia una galaxia muy, muy lejana": aerolínea Latam presenta su avión inspirado en Star Wars

Por Verónica Reyes

La aerolínea Latam presentó su avión inspirado en una de las sagas del cine que acapara más fanáticos en todo el mundo: Star Wars.

Era un secreto a voces que la empresa trabaja en una nave temática y todas las dudas quedaron despejadas cuando subieron a sus redes sociales la primera imagen del “Stormtrooper Plane”.

El avión, de momento, realizará la ruta entre Sao Paulo (Brasil) y Orlando (Estados Unidos), lugar donde se encuentra ubicada la atracción Star Wars: Galaxy’s Edge de Disney.

“¡Te estamos vigilando! Disfruta Star Wars: Galaxy’s Edge en Walt Disney World Resort viajando con Latam Travel”, redactó la aerolínea en sus redes sociales.

El “Stormtrooper Plane” es un Boeing 777 con capacidad para 410 personas. Fue diseñado por un equipo de Disney en conjunto con Lucasfilm.

Student pilot lands plane after instructor loses consciousness mid-air

Notams SCTB

NOTAM SCTB: Lámpara de señales fuera de servicio hasta el lunes 30 de septiembre de 2019 a las 20:08 hora local.

Ante falla de comunicaciones, favor comunicarse vía fono al 224392152 o +569 88379166 y activar SSR en 7600.

Entrevista: Pilotos en China

Tu decides.....

Programa SKY: Mujer atrevete a volar ¡¡¡

Accidente Air france 447

05/09/2019 

Tras 10 años del trágico accidente sufrido por el vuelo AF447, que salió de la ciudad de Río de Janeiro con destino a París y en el que murieron 228 personas, la justicia francesa resolvió absolver a las empresas Airbus y Air France, a cargo de ese servicio.

El polémico fallo fue decisión de los jueces franceses encargados de la investigación sobre el desastre aéreo de 2009 en la línea Río-París, y la novedad fue reportada este jueves por la prensa de Francia, desde donde se informó la "absolución general" ofrecida a ambas compañías aéreas.

Esta resolución se distingue de los pedidos de la fiscalía, que en julio había invocado un juicio para Air France. Por su parte, la principal asociación de personas cercanas a las víctimas, "Entraide et Solidarité AF447", informó que apelará lo que considera un "insulto a la memoria de las víctimas", expresó el abogado patrocinante, Alain Jakubowicz

La tragedia del vuelo de Air France se remonta al 1 de junio de 2009, cuando el avión francés en vuelo de Río a París se estrelló en el Atlántico, causando la muerte de las 228 personas a bordo, entre pasajeros y tripulantes, de 34 nacionalidades distintas.

Según las reconstrucciones, la catástrofe se vincula con un problema en las sondas Pitot del Airbus A330. En 2011, Airbus y Air France fueron investigadas por "homicidio culposo".

Con información de ANSA

JPE

Festival Aéreo Villarica 2020

7 Perfect Times To Use An Autopilot

By Swayne Martin
11/28/2017

If you've flown an airplane with an autopilot, here are some of the best times to use it.

1) VFR...If You're Not Comfortable Using It

If you don't feel comfortable using all the capabilities of your autopilot, practice its use during daytime VFR conditions. If you can, bring an experienced pilot with you to give you some tips.

Autopilots are great tools, but they can lead to dangerous situations when you don't understand how to use them properly.

2) Complicated Instrument Departures Or Arrivals

If you're flying a complex procedure, consider using the autopilot to help meet altitude and speed restrictions. This allows you more time to cross-reference your flight path with the text/graphical depiction of the procedure.

3) When You Become Task Saturated

When used correctly, autopilots help you manage a task saturated environment. If you need to handle other cockpit tasks or communications, use the autopilot to ensure you're maintaining altitude and desired track.

Boldmethod

4) During Holding

Holding for long periods of time is never fun. Use the autopilot to take some of the repetitive flying off of your shoulders. Plus, with your hands free, you'll be able to better manage approach checklists and briefings.

5) High Altitude Flight

At high altitudes, aircraft are difficult to hand fly. Using the autopilot takes the tedious work of maintain altitude off your hands, so you can focus on monitoring systems and communicating with ATC.

Boldmethod

6) Instrument Approaches

If you haven't performed one in awhile, fly an autopilot coupled instrument approach. It's a great way to stay current and proficient, especially if you plan to use it in IMC.

Boldmethod

7) During Certain Types Of Emergencies

Some emergencies aren't flight-control related at all. It may be a passenger, crew member, cargo, or communications emergency. Engaging the autopilot is one way to reduce your workload, so you can focus on problem-solving.

Swayne Martin

While they shouldn't be relied on, autopilot systems are a important tools to utilize when you fly. How do you like to use your autopilot? Tell us in the comments below.

El piloto del avión que aterrizó de emergencia en Rusia dice “no sentirse un héroe”.

Incidentes y Accidentes
16 agosto, 2019

El piloto del avión que realizó el jueves un aterrizaje de emergencia en una plantación poco después de despegar de Moscú, incidente que se saldó sin víctimas mortales, ha afirmado que no se considera un héroe por sus acciones.

“Muchos dicen ‘héroe’, pero la verdad es que no me siento un héroe porque hice lo que debía hacer, salvé al avión, a los pasajeros, a la tripulación”, ha dicho Damir Yusupov, piloto del avión ruso A321 de la compañía Ural Airlines.

Así, ha recalcado en declaraciones a la cadena de televisión Rossiya 1 que actuó siguiendo las “instrucciones”. “Tenemos un simulador con el que cada seis meses nos entrenamos para estar preparados para ese tipo de averías, así que estábamos listos”, ha agregado.

“La situación fue desagradable, pero no me quitó el deseo de volar”, ha manifestado Yusupov, quien ha agregado que, sin embargo, se tomará un periodo de descanso tras el incidente, tal y como ha recogido la agencia de noticias Sputnik.

El avión, a bordo del cual viajaban 226 pasajeros y siete tripulantes, aterrizó de panza y con los motores apagados después de que la entrada de varias aves en la zona de motores durante el despegue le provocase problemas graves. La aeronave tenía como destino Simferópol.

El Kremlin ha descrito como “héroes” a los pilotos. “Felicitamos a los pilotos héroes que lograron aterrizar el avión y salvaron vidas humanas”, declaró el jueves el portavoz de la Presidencia, Dimitri Peskov.

Por EuropaPress

Foto: Vladislav Lonshakov

La suerte

"Suerte se llama a lo que sucede cuando, se reunen la preparación y la oportunidad".

                                                   Elmer Letterman

Aterrizaje en el aeropuerto de Manizales

Notams en Santiago

NOTAM'S de las zonas en que se mantendrán evolucionando las aeronaves militares tanto en la preparatoria como en la Parada Militar misma.

-Una zona peligrosa por evolución de aeronaves militares ( ver coordenadas del NOTAM W 1478) día 13 entre las 10:00 y las 14:00 hora local y los días 16, 17 y 19 de septiembre entre las 13:00 y las 17:00 hora local de GND a FL130. Frecuencia con Santiago Radar 119,7 MHZ /129,7 MHZ /135,4 MHZ/ Santiago Información 122.4 MHZ.

-Otra zona peligrosa por evolución de aeronaves militares ( ver coordenadas del NOTAM W 1476)  día 13 entre las 10:00 y las 14:00 hora local y los días  16, 17 y 19 de septiembre entre las 13:00 y las 17:00 hora local de 6.000 FT AMSL a FL130. Frecuencia con Santiago Radar 119,7 MHZ /129,7 MHZ /135,4 MHZ/ Santiago Información 122.4 MHZ.

-NOTAM A 4120  día 13 entre las 10:00 y las 14:00 hora local y los días  16, 17 y 19 de septiembre entre las 13:00 y las 17:00 hora local,  posibles demoras para los tráficos comerciales en el TMA Santiago, debido a movimiento masivo de aeronaves militares.

- NOTAM A 4122,  día 13 entre las 10:00 y las 14:00 hora local y los días  16, 17 y 19 de septiembre entre las 13:00 y las 17:00 hora local,  STAR 7 EROLO 5A RNAV está suspendida debido a movimiento masivo de aeronaves militares en el TMA y estará disponible STAR 8 RNAV RWY 17R EROLO 4F. 

-NOTAM A 4124,  día 13 entre las 10:00 y las 14:00 hora local y los días  16, 17 y 19 de septiembre entre las 13:00 y las 17:00 hora local, las rutas VFR publicadas se verán afectadas debido a movimiento masivo de aeronaves militares en el TMA,  excepto la ruta VFR baja vía Lonquen y Río Maipo .Instrucciones Santiago Radar 119,7 MHZ /Santiago Información 122,4 MHZ.

-NOTAM C 3228,  día 13 entre las 10:00 y las 14:00 hora local y los días  16, 17 y 19 de septiembre entre las 13:00 y las 17:00 hora local  , SID 1 de Tobalaba PARKE 6 está suspendida debido a zona de evolución de aeronaves militares.

-NOTAM C 3230,  día 13 entre las 10:00 y las 14:00 hora local y los días  16, 17 y 19 de septiembre entre las 13:00 y las 17:00 hora local, SID 2 de Tobalaba TOLAR 2 está suspendida debido a zona de evolución de aeronaves militares.

Cabe destacar que los tráficos  que salen y llegan al Aeródromo Municipal de Vitacura, deberán hacerlo vía Aeródromo de Tobalaba, lo que implica que al salir deben proceder en salida sur baja publicada vía Tobalaba y al llegar lo mismo.

El Centro de Control de Área de Santiago utilizará el concepto de espacio aéreo flexible y se harán todas las coordinaciones necesarias para evitar las demoras en las operaciones aéreas.

MINIMUM OFF-ROUTE ALTITUDE (MORA)

How To Recover From a Bounced Landing

Marcas de Pista

Marcas de Pista

Aeródromo de Peldehue, una espera demasiado prolongada

Aporte Piloto Jaime Ramirez

Practice Landings | Flying in the Pattern | C172

NOTAMS SCTS

NOTAM nuevo del Aeródromo Santa Teresa del Almendral (Melipilla) que indica pista 09/27 cerrada y sólo disponible para estacionamiento de aeronaves participantes de la actividad aérea, del día sábado 07 de septiembre 2019, desde las 09:00 hrs y hasta las 18:30 hora local. La pista  01/19 estará disponible para las operaciones de encuentro aeronáutico.

Fuerza de Voluntad

"A nadie le faltan fuerzas; lo que a muchísimos les falta es voluntad".

                                                           Víctor Hugo 

Traffic Patterns

SCTS 2019