AIRMET (sigla en inglés de Airmen's Meteorological Information) es un tipo de mensaje meteorológico aeronáutico emitido para advertir a los pilotos sobre condiciones meteorológicas que pueden ser peligrosas para aeronaves ligeras o vuelos visuales (VFR), pero que no son lo suficientemente severas como para emitir un SIGMET (que trata fenómenos más intensos o peligrosos).
Características de un AIRMET:
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Periodicidad: Se emiten de forma regular o cuando es necesario.
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Cobertura: Normalmente abarcan regiones amplias (no puntos específicos).
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Duración: Tienen validez por períodos de hasta 6 horas.
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Formato estandarizado: Utilizan abreviaciones y códigos internacionales definidos por la OACI (Organización de Aviación Civil Internacional).
Tipos de AIRMET:
Los AIRMETs se dividen en tres categorías principales:
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AIRMET Sierra (S):
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Trata sobre condiciones de cielos con visibilidad reducida (como niebla, nubes bajas, o condiciones de IFR extensas).
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También incluye la montaña oculta por nubes o mal tiempo.
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AIRMET Tango (T):
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Se refiere a turbulencia moderada, vientos fuertes (no convectivos), o cizalladura del viento de baja altitud.
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AIRMET Zulu (Z):
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Está relacionado con formación de hielo moderada y proporciona información sobre la altitud de la isoterma de 0°C.
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¿Quién los emite?
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En EE.UU., los emite el Aviation Weather Center (AWC) de la NOAA.
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En otros países, son generados por las autoridades meteorológicas o servicios meteorológicos aeronáuticos nacionales.
¿Para qué sirven?
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Proporcionan información esencial para la seguridad del vuelo.
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Son especialmente importantes para pilotos de aviación general, vuelos VFR y aeronaves que no pueden operar de forma segura en condiciones meteorológicas adversas.
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