¿Por qué se estrelló el avión 787 de la India?
A continuación se elabora un resumen completo y actualizado de lo que se sabe hasta ahora sobre el accidente del Boeing 787‑8 Dreamliner de Air India (vuelo AI 171) ocurrido el 12 de junio de 2025 en Ahmedabad:
Lo que sucedió
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El avión (matrícula VT‑ANB, en servicio desde 2013) despegó del aeropuerto de Ahmedabad con destino a Londres Gatwick poco después de la 13:38 IST.
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Solo alcanzó unos 600–800 pies de altitud, la tripulación declaró "mayday" indicando pérdida de potencia/thrust, y cayó sobre un edificio residencial, provocando múltiples explosiones.
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Murieron 241 personas a bordo y al menos 39 en tierra; hubo solo un sobreviviente.
Principales hipótesis de investigación
1. Fallo de motores o pérdida de potencia
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Se sospecha una fallo simultáneo en ambos motores (GE GEnx), evidenciado por la activación del Ram Air Turbine (RAT), que se despliega cuando hay pérdida crítica de energía eléctrica/hidráulica.
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El copiloto podría haber informado “Thrust not achieved” en la grabación.
2. Configuración incorrecta (flaps/tren)
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Algunas fuentes y análisis iniciales de vídeo muestran que los flaps podían estar retraídos o el tren bajado a baja altitud, lo que comprometería la sustentación .
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Sin embargo, esto no excluye una falla primaria en el motor; podría ser una consecuencia de una situación de emergencia.
3. Daño técnico o estructural
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Existen preocupaciones previas sobre defectos en fuselajes de los 787 (juntas con huecos), expuestas por un ex ingeniero de Boeing.
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También se evalúa la posibilidad de contaminación de combustible, fallo hidráulico o incluso error humano en la respuesta a la emergencia .
4. Descartes y revisiones
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Hasta ahora, la DGCA de India, Boeing y GE descartan un impacto de aves como causa única, y apuntan a un problema más profundo.
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Los investigadores están examinando las cajas negras (CVR y FDR) recuperadas, aunque pueden estar dañadas por el fuego de más de 1.000 °C.
¿Qué sigue ahora?
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Expertos de India, EE. UU. y Reino Unido (incluyendo NTSB y fabricantes Boeing y GE) están analizando los sistemas eléctricos, motores, hidráulicos y estructuras del avión .
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Se espera un informe preliminar dentro de unas semanas, basado en datos de cabina, radar y vídeo; el informe final tardará más .
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Mientras tanto, Air India ha comenzado a revisar su flota de 787, y algunas rutas se han suspendido como precaución.
En resumen:
Aún no hay una causa confirmada. Las investigaciones preliminares apuntan a una pérdida repentina de potencia en ambos motores, evidenciada por la activación del RAT y la falta de ascenso, posiblemente agravada por configuración errónea de flaps/tren o problemas técnicos subyacentes en sistemas eléctricos o hidráulicos. La información clave vendrá de la caja negra, con un informe inicial esperado en las próximas semanas.
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