La energía del avión A-320

Para un piloto que transiciona desde un aeronave monomotor hacia un avión A-320 ¿Por qué es importante que maneje el concepto de la energía del avión y su comportamiento en vuelo?

Transicionar desde un avión monomotor a uno más avanzado como es el avión A-320 implica el comprender de manera más profunda los principios de la energía del avión y su comportamiento en vuelo. 

Al respecto, existen varios aspectos importantes que se pueden comentar:

1. Gestión de energía: Un avión A-320 tiene más masa y, por lo tanto, más inercia que una aeronave monomotor. Manejar la energía (velocidad y altitud) de manera eficiente es muy importante para poder mantener un vuelo seguro y eficiente.

2. Diferencias en rendimiento: Los aviones más grandes tienen diferentes características de desempeño, como velocidades de despegue y aterrizaje, capacidades de ascenso y descenso. Conocer cómo estos factores afectan el comportamiento del avión es vital para la seguridad operacional.

3. Manejo de situaciones de emergencia: Entender cómo se comporta el avión en diferentes estados de energía permite a los pilotos manejar de mejor forma las situaciones de emergencia, como una pérdida de potencia o una aproximación desestabilizada.

4. Sistemas automatizados: El A-320 tiene sistemas de control de vuelo avanzados que gestionan la energía del avión de manera automatizada. Los pilotos necesitan comprender estos sistemas para poder supervisarlo y, si es necesario, intervenir adecuadamente cuando corresponda.

5. Consumo de combustible: La gestión adecuada de la energía puede influir en el consumo de combustible, y siendo que las aeronaves como el A-320 operan en rutas comerciales, esto puede tener implicaciones económicas significativas para la empresa.

Asismismo, la aproximación y el aterrizaje en un avión A-320 son fases muy críticas del vuelo que requieren una comprensión sólida de la energía del avión y su comportamiento. 

A continuación se comentan algunos puntos importantes:

Aproximación

Perfil de aproximación: La aproximación en un avión A-320 se realiza generalmente en una trayectoria de descenso constante (3° de pendiente) para mantener la aproximación estabilizada y el control del avión. Esto requiere una gestión precisa de la velocidad y la altitud. Es importante mantener una trayectoria constante durante la aproximación para evitar el nivelar.

Configuración del avión: A medida que el avión desciende, se deben desplegar los flaps y el tren de aterrizaje en momentos específicos para ajustar la sustentación y la resistencia. Estos cambios afectan la energía del avión y deben gestionarse cuidadosamente.

Gestión de la velocidad: Mantener la velocidad adecuada es importante. El avión A-320 tiene sistemas automatizados como el Autothrust que ayudan a mantener la velocidad seleccionada, pero el piloto debe supervisar y ajustar según sea necesario.

Aterrizaje

Reducción de energía: Justo antes del aterrizaje, es esencial el reducir la energía del avión de manera controlada para producir un toque suave. Esto implica disminuir la velocidad y ajustar el régimen de descenso.

Flare: En la fase del flare, el piloto aumenta ligeramente el ángulo de ataque para poder reducir la velocidad de descenso y lograr un aterrizaje suave y controlado. En este caso, la energía cinética residual del avión es importante para evitar un aterrizaje muy brusco.

Control en pista: Una vez en tierra, el manejo de la energía se convierte en la gestión de la velocidad de rodaje, utilizando frenos y reversores de empuje para poder detener el avión de manera segura.

Sistemas de Apoyo

Fly-by-wire: El A-320 utiliza un sistema de control de vuelo Fly-by-Wire que ayuda a mantener la estabilidad y realizar ajustes precisos durante la aproximación y el aterrizaje.

ILS: El Sistema de Aterrizaje por Instrumentos (ILS) guía al avión durante la aproximación final en condiciones de baja visibilidad, asegurando que se mantenga en la trayectoria correcta del vuelo.

Comprender y manejar adecuadamente estos aspectos permite a los pilotos realizar aproximaciones y aterrizajes seguros y eficientes.

En resumen:

El entendimiento profundo de estos conceptos permite a los pilotos no solo operar el avión A-320 de manera segura sino que también hacerlo de manera eficiente y económica.