Para que una pista pueda operar en aproximación instrumental de categoría, se requiere que esta cuente con luces de aproximación del tipo ALSF-II, además por cierto de las luces asociadas de toma de contacto.
De allí entonces que en el aeropuerto de SCEL la única pista habilitada para operación instrumental de categoría es la RWY 17L no así la RWY 17R que cuenta con luces del tipo ALSF-I.
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