- En crucero: 2000 pies por encima del obstáculo más alto en un radio de 8 kms.
- En circuito de espera: 1000 pies
- Desde el inicio de la aproximación hasta el FAF: 500 pies
- Desde FAF al MAPT: 250 pies
- Aproximación circular: 300 pies.
- En circuito de espera: 1000 pies
- Desde el inicio de la aproximación hasta el FAF: 500 pies
- Desde FAF al MAPT: 250 pies
- Aproximación circular: 300 pies.
Aporte: Piloto Andrés Ramirez
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