Single-Pilot Resource Management (SRM): Es una adaptación del entrenamiento de gestión de recursos de la tripulación (CRM) para operaciones con un solo piloto. El propósito de SRM es reducir el número de accidentes de aviación causados por errores humanos enseñando a los pilotos sobre sus propias limitaciones humanas y cómo maximizar su rendimiento.
SRM es el arte y la ciencia de gestionar todos los recursos, tanto a bordo del avión como de fuentes externas, disponibles para un solo piloto antes y durante el vuelo, para garantizar el resultado exitoso del vuelo. SRM incluye los conceptos de toma de decisiones aeronáuticas (ADM), gestión de riesgos, gestión de tareas, gestión de la automatización, conciencia del vuelo controlado hacia el terreno (CFIT) y conciencia situacional. El entrenamiento en SRM ayuda al piloto a mantener la conciencia situacional al gestionar la automatización y las tareas asociadas de control y navegación del avión.
Structural Repair Manual (SRM): Es un manual que contiene los procedimientos para reparar daños estructurales menores sufridos por una aeronave. Si los procedimientos apropiados para el daño encontrado no están contenidos en el SRM, entonces se necesita obtener un esquema de reparación específico del fabricante del avión.
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