Que envidia ver esto, ambos con sus cartas georeferenciadas en tiempo real; con espacios aéreos claros y demarcados; ATC ágil, cordial y proactivo; el 172 siendo tratado como cualquier aeronave en la frecuencia; pilot controller lighting; aproximación completa, no apresurada ni con molestias. ¡Que lujo!
Que envidia ver esto, ambos con sus cartas georeferenciadas en tiempo real; con espacios aéreos claros y demarcados; ATC ágil, cordial y proactivo; el 172 siendo tratado como cualquier aeronave en la frecuencia; pilot controller lighting; aproximación completa, no apresurada ni con molestias. ¡Que lujo!
ResponderEliminarPor ello que digo que estamos 4 décadas atrasados a USA y no sólo de software o Hardware, sino que de la mentalidad......Cordiales saludos
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