lunes, 10 de octubre de 2016

Engine Failure on Takeoff


1 comentario:

  1. Me encanta la forma en como los gringos no tienen problema con que el PIC vaya a la izquierda o a la derecha. Ellos entienden perfectamente la diferencia entre "Pilot in command" con "Pilot at the controls". En Chile la norma es medio ambigua.

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