En lenguaje simple una "Aproximación Estabilizada" es aquella maniobra en que la tripulación de vuelo conduce en forma segura la aeronave durante la fase de aproximación y esta se encuentra con la velocidad adecuada, en la configuración adecuada y en la senda de planeo del tramo final a una altitud de unos 500 pies antes de llegar al umbral de la pista, hasta que el Piloto inicia la maniobra del quiebre del planeo (flotación o flare) antes de aterrizar. Para los vuelos IMC se debe considerar como referencia1000 pies.
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