sábado, 26 de julio de 2025

Día de la Mujer piloto en Chile

En Chile, el 26 de julio se conmemora el Día de la Mujer Piloto, en honor a Graciela Cooper Godoy, quien el 26 de julio de 1930, con tan sólo 19 años, obtuvo su licencia de piloto civil en el aeródromo Los Cerrillos, convirtiéndose en la primera mujer piloto del país y la quinta en Latinoamérica.


El rol de las mujeres pilotos en la seguridad operacional de Líneas Aéreas en Chile

1. Pioneras que rompieron barreras

  • Graciela Cooper, con su licencia en 1930, demostró desde temprano que las mujeres podían desempeñarse profesionalmente en aviación civil, haciendo posible la apertura del camino para todas las futuras generaciones de mujeres pilotos. 

  • Margot Duhalde, entrenada en plena Segunda Guerra Mundial, no solo fue la primera mujer piloto de combate chilena, sino también una de las primeras en asumir funciones como controladora de tránsito aéreo, labor que desempeñó por más de 40 años. En ese rol, garantizó la seguridad de las operaciones de vuelo desde torres de control en aeropuertos y aeródromos.

  • Madeleine Dupont, mujer tenaz y perseverante al cual tuve el privilegio de poder habilitarla como la primera mujer IVI en Chile, quien junto María Eliana Christen, luego realizaron la travesía por el mundo de las mujeres voladoras. 

2. Organización, apoyo y visibilización

  • En 1986, se fundó la Agrupación de Mujeres Pilotos de Chile “Alas Andinas” con el propósito de reunir a mujeres pilotos chilenas, promover su inclusión y visibilizar su rol en la aviación y la seguridad operacional.

  • Cada 26 de julio, estas agrupaciones realizan ceremonias y charlas para resaltar el legado de las pioneras y fomentar un ambiente operacional más inclusivo y seguro.

3. Presencia creciente en la industria comercial

  • Según datos de 2019 del Ministerio de la Mujer, solo alrededor del 5 % de los pilotos en Chile eran mujeres. Esa cifra ha ido en ascenso, paulatinamente gracias a iniciativas como de Aerolíneas SKY Airline, que han incorporado a un número importante de mujeres pilotos.

  • En marzo de 2025, SKY Airline operó un vuelo con tripulación 100 % femenina, destacando que en esa compañía las mujeres representan aproximadamente el 11 % de las pilotos, duplicando el promedio global reportado por IATA, lo que aporta a una mayor diversidad y calidad en la operación aérea.

4. Ejemplo de excelencia y profesionalismo

  • La carrera de Karina Miranda, primera aviadora chilena en romper la barrera del sonido en el año 2010 ejemplifica el alto nivel de entrenamiento, experiencia y profesionalismo que aportan las mujeres en roles operacionales avanzados, incluso en aviación de combate.

  • Más recientemente, Natalia Henríquez Bravo se convirtió en enero de 2025 en la primera mujer chilena en aterrizar un helicóptero Black Hawk en el Polo Sur, en una misión de reconocimiento y apoyo científico. Su logro refleja cómo las mujeres están presente en operaciones complejas en condiciones extremas y aportan directamente a la seguridad operacional en zonas remotas.

  • Catalina Galleguillos – Primer vuelo naval femenino sobre la Antártica Su hazaña evidencia la capacidad de operar en ambientes extremos, fortaleciendo la presencia chilena en misiones científicas y soberanas en la Antártica.

    María Isabel Hormazábal. En 2023, se convirtió en la primera piloto de helicóptero en la Aviación Naval de la Armada de Chile, desempeñándose en el Escuadrón HU‑1 de Helicópteros de Propósito General (H‑125M), con misiones operativas de búsqueda, salvamento y apoyo a la comunidad, especialmente durante la temporada estival.

    Daniela Figueroa. Fue la primera mujer que completó el curso de Aviación Naval en la institución, volando el Pilatus PC‑7, y fue invitada a exponer en la ceremonia nacional del Día de la Mujer Piloto, organizada por la agrupación Alas Andinas en el Museo Nacional Aeronáutico y del Espacio.

  • El 22 de febrero de 2025, Galleguillos se convirtió en la primera mujer piloto de helicóptero naval de la Armada en operar al sur del Círculo Polar Antártico, a bordo del rompehielos AGB‑46 Almirante Viel, empleando un helo, Airbus BO‑105 Bolkow (UH‑05) en misiones de identificación de hielo en Bahía Hanusse. 


Resumen del impacto en seguridad operacional

ÁreaContribución de mujeres pilotos
Control aéreoMargot Duhalde trabajó por décadas como controladora, asegurando acceso y coordinación segura en aeropuertos y aeródromos.
Vuelo comercialTripulaciones femeninas en empresas como SKY han mejorado la diversidad y profesionalismo en operaciones comerciales.
Operaciones especialesCasos como el Polo Sur muestran su capacidad para liderar misiones críticas con alta exigencia operacional.
Inspiración y cambio culturalOrganizaciones como "Alas Andinas" promueven la inclusión, elevan estándares y motivan a nuevas generaciones.

En conclusión:

Las mujeres pilotos han sido fundamentales para elevar los estándares de seguridad operacional en Chile, tanto en tierra como en vuelo. 

Desde ser pioneras desafiando normas, hasta liderar vuelos comerciales y misiones en entornos extremos como el traslado de vacunas durante la pandemia en vuelos de LATAM a China, han demostrado profesionalismo, rigor técnico y liderazgo. Su creciente presencia transforma positivamente la aviación nacional, haciendo de ésta una industria más segura, inclusiva y resiliente.

Vayan para todas ellas mi reconocimiento por su abnegada labor y trabajo profesional, en especial a mi alumna Javiera Elberg Sheward con un saludo al cielo.

Día Mujer Piloto en Chile

Feliz Día de la Mujer Piloto en Chile, hoy se conmemora un nuevo aniversario desde que Graciela Cooper Godoy obtuvo su título de piloto, lo cual la convirtió en la primera mujer en Chile, abriendo caminos para las futuras generaciones de mujeres pilotos.

Vayan para todas las integrantes de la Agrupación de Alas Andinas nuestro saludos y reconocimiento por su labor.


¿Cuál es la regla 3 a 1 para los pilotos?

En aviación, la regla de tres, o "regla de descenso 3:1", es una regla general que establece que se deben permitir 3 millas náuticas (5,6 km) de recorrido por cada 1000 pies (300 m) de descenso. 

Por ejemplo, un descenso desde el nivel de vuelo 350 hasta el nivel del mar requeriría aproximadamente 35 x 3 = 105 millas náuticas.

viernes, 25 de julio de 2025

Inauguran el aeropuerto más grande del mundo

Por Amaury Mo
22 julio 2025




En una jugada geopolítica y comercial de alto impacto, Brasil y China han anunciado un ambicioso proyecto ferroviario que podría cambiar radicalmente la conectividad en Sudamérica: un tren bioceánico que unirá el litoral atlántico brasileño con el puerto de Chancay, en Perú, ubicado sobre el Océano Pacífico.

El anuncio se realizó en Brasilia con la firma de un memorándum de entendimiento entre la empresa estatal brasileña Infra S.A., dependiente del Ministerio de Transporte, y el Instituto de Planificación e Investigación Ferroviaria de China. El acuerdo marca el inicio de los estudios técnicos, económicos y ambientales para la construcción de un corredor ferroviario de aproximadamente 3,000 kilómetros.

Este megaproyecto conectará el Atlántico con el Pacífico, atravesando el Amazonas y pasando por Bolivia o el sur de Perú, hasta llegar al moderno megapuerto de Chancay, operado por la empresa china Cosco Shipping Ports. La finalidad es clara: facilitar la salida de productos sudamericanos —como soya y minerales— hacia Asia, acortando las rutas marítimas actuales y reduciendo costos logísticos.

Aunque el proyecto no es nuevo —se remonta a conversaciones iniciadas en 2014 durante los gobiernos de Dilma Rousseff (Brasil), Ollanta Humala (Perú) y Evo Morales (Bolivia), junto a China—, este nuevo paso formal marca el reinicio de una iniciativa estratégica para el comercio intercontinental

El memorándum no implica el inicio inmediato de la construcción, sino que establece el compromiso de ambas partes para definir el trazado, los impactos ambientales, los costos y los modelos de financiamiento. Se espera que los estudios concluyan en 2026, cuando se determinará la viabilidad final del proyecto.

China también inaugura el aeropuerto más grande del mundo

En paralelo al anuncio ferroviario, China continúa su ofensiva global en infraestructura con la inauguración del aeropuerto más grande del mundo: el Aeropuerto Internacional de Daxing, en Beijing. Diseñado por la renombrada arquitecta Zaha Hadid, este aeropuerto futurista permite reducir el tiempo de conexión entre puertas a tan solo 8 minutos a pie, y está preparado para recibir más de 100 millones de pasajeros al año.

Que es el FDR y CVR

 ¿Qué es el FDR de una aeronave?

El FDR en una aeronave significa Flight Data Recorder, o en español, Registrador de Datos de Vuelo. Es uno de los dos dispositivos comúnmente conocidos como "cajas negras" de un avión (la otra es el CVR: Cockpit Voice Recorder).


¿Qué es el FDR?

Es un dispositivo electrónico instalado en la aeronave que graba y almacena datos técnicos y operacionales del vuelo, como:

  • Velocidad del aire (Airspeed)

  • Altitud

  • Rumbo

  • Aceleraciones (G)

  • Posición de los controles (timón, alerones, spoilers, thrust levers, flaps, etc.)

  • Parámetros de motores (N1, EGT, fuel flow, etc.)

  • Configuración de la aeronave

  • Información del sistema de navegación

  • Tiempo y duración del vuelo


¿Para qué sirve?

  1. Investigación de accidentes

    • Tras un incidente o accidente, el FDR permite reconstruir lo que sucedió técnicamente con la aeronave.

  2. Monitoreo operacional

    • En algunas aerolíneas se emplea para programas de vuelo seguro (FOQA), ayudando a detectar tendencias de riesgo en la operación.

  3. Auditorías y mantenimiento

    • Puede registrar eventos anormales que ayudan a detectar fallas mecánicas antes de que se agraven.


Características claves del FDR

CaracterísticaDetalle
CapacidadGraba cientos a miles de parámetros por segundo.
Duración de grabaciónMínimo 25 horas de vuelo, en la mayoría de los modelos modernos.
ResistenciaSoporta impactos extremos, fuego intenso, presión y agua (hasta 6,000 m).
Color realAunque se llama “caja negra”, es de color naranja brillante para facilitar su localización.

FDR vs CVR

DispositivoFunción principalGraba
FDR (Flight Data Recorder)Parámetros técnicos del aviónDatos de vuelo
CVR (Cockpit Voice Recorder)Conversaciones en cabina, sonidos de sistemasAudio

Ubicación

  • Normalmente en la parte trasera del fuselaje o en la cola del avión, ya que esa zona tiene mayor probabilidad de sobrevivir a un impacto frontal.

Confirman que el capitán CORTÓ el combustible en pleno vuelo y copiloto entró en PÁNICO