AIRMANSHIP

El concepto “Airmanship” es el uso consistente de un buen criterio y habilidades desarrolladas por el piloto para realizar un vuelo de manera segura y se obtiene con el compromiso y la disciplina a través del estudio, la práctica y la mejora constante de habilidades técnicas y no técnicas. 

Sumado a lo anterior, un alto estado de “Alerta Situacional” completa de mejor manera el significado de éste concepto, el cual se obtiene a través del auto-conocimiento, del conocimiento de la aeronave, del entorno, del equipo de trabajo y los riesgos asociados a la operación aérea.

"FUNDAMENTOS DEL “AIRMANSHIP”

 CONOCIMIENTO

 Conocimiento de la Aeronave

Entender de manera exhaustiva la aeronave que volamos, los sistemas y sub-sistemas, procedimientos normales y procedimientos de emergencia, automatización de cabina, performance y características de vuelo y limitaciones de la misma.

 Conocimiento del Entorno

·  Conocer el entorno geográfico y condiciones meteorológicas que afectan el control de la aeronave

· Conocer información relevante al tipo de operación que queremos realizar como NOTAMS y regulación

· Conocer el ambiente organizacional en el que operamos y su impacto a la operación aérea

 Conocimiento de Riesgos

Identificar los riesgos asociados al tipo de operación que queremos realizar, a nuestros límites personales y experiencia, a nuestros conocimientos, tener una alerta situacional positiva, al criterio como pilotos y como afectan estos riesgos al desempeño de nuestra aeronave. 

HABILIDADES Y DESTRESAS

 Habilidades Físicas

·  Habilidades de vuelo

·  Habilidades de navegación

· Habilidades de vuelo por instrumentos (VMC/IMC)

·  Manejo de emergencias

·  Manejo del error/Recuperarse del error

 Habilidades y manejo en cabina

· Prevención de los efectos negativos de la automatización (sobre confianza en instrumentos y tecnología, complacencia, sesgo)

· Manejo de la información y herramientas disponible (CRM)

 Habilidades de Comunicación

·Adecuada monitorización de las comunicaciones internas/externas

· El correcto uso de la fraseología aeronáutica (Clara y concisa)

· Mantener una escucha activa en la frecuencia para tener una “Conciencia Situacional” positiva del entorno

 Habilidades Cognitivas

·Mantener activamente una “Conciencia Situacional”

·Resolución de problemas

·Habilidad de correcta “Toma de Decisiones”

·Manejo correcto de la “Carga de Trabajo”

·Autoevaluación constante

 Habilidades de Trabajo en Equipo

·Capacidad de Liderazgo

·Toma de iniciativas

· Habilidades Interpersonales

· Coordinación con tripulación aérea y terrestre (TWR) y Toma de Decisiones

· Comunicación Efectiva

 ACTITUDES DEL PILOTO

 Actitudes Peligrosas

·Conocer y entender las 5 principales Actitudes Peligrosas y sus antídotos y el impacto en el concepto “AIRMANSHIP”

 

Superación Personal

·Desarrollo personal de la disciplina en el estudio y aprendizaje constante (auto-superación)

· Entender la importancia de la auto-evaluación antes, durante y después de un vuelo

· Reconocer errores y aprender de los mismos (Generalmente son una buena fuente de información)

· Desarrollar la voluntad de lograr excelencia en el rendimiento profesional

· Entender que cuando creemos que alcanzamos óptimos resultados, entramos en complacencia y volvemos a bajar los niveles alcanzados

·Tener presente que siempre podemos ser mejor que ayer

· Desarrollo de habilidades intrapersonales e interpersonales (Non-technical skills)

· Autocrítica

 Disciplina

· Compromiso personal para estar en constante mejora y aprendizaje

· Preparación del vuelo con responsabilidad

·Disciplina en el vuelo (Vigilancia exterior, monitoreo interior, mantención de una correcta “Conciencia Situacional”, conocimiento de regulación y correcta operación del vuelo)

· Habilidades y conocimientos en base a la práctica (Habilidades técnicas)

· Evaluación post-vuelo y D-Briefing

· Autodisciplina

· Manejo del estrés y de actitudes personales peligrosas

· Saber nuestros mínimos personales y no demostrar nada a nadie

 

Finalmente, el término “AIRMANSHIP” no es un concepto que podamos simplemente aplicar, sino una filosofía profesional en el que desarrollamos habilidades que nos permitirán obtener un criterio de autodisciplina para estar en constante alerta y mejora, el cual se verá reflejado en operaciones aéreas seguras, tomando decisiones correctas en el momento correcto gracias al buen juicio y conciencia situacional permanente.

Aporte: Piloto Jaime Llanos