Como dato operacional interno, LATAM retomó la contratación de tripulaciones de vuelo, hecho que se dejo de hacer a mediados del 2013, justamente como plan de "ahorro".
Este nuevo empuje, ninguna empresa aeronáutica lo realiza sin tener un desarrollo sustentable en lo económico.
Este nuevo empuje, ninguna empresa aeronáutica lo realiza sin tener un desarrollo sustentable en lo económico.
Cabe destacar también que lo mismo ocurrió con la empresa aeronáutica en general (Lan incluido) en la crisis del 2008-2009, comenzando a levantar vuelo el 2010, usando la misma estrategia con las tripulaciones de vuelo.
Hoy, la gran amenaza de LATAM es la falta de tripulaciones de vuelo en el mundo y las compañías extranjeras vienen a buscar especialistas a Chile
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