En algunos aeródromos llama la atención la instalación de más de un cataviento para determinar la dirección e intensidad del viento. Al respecto, el IV debe estar atento, porque en oportunidades el viento puede tener más de una lectura o indicación en la pista. Siempre debe estar atento al comportamiento de su aeronave en estas circunstancias y también al reporte del Controlador de Transito Aéreo.
Ante cualquier duda mejor rehuse la aproximación y aterrizaje
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