Se aumentan las horas de vuelo necesarias para lograr ser copiloto de aeronave de Línea Aérea.
La medida fue motivada por un accidente de 2009 pero adoptada días después del siniestro en el aeropuerto de San Francisco (California).
Tanto el piloto instructor del vuelo de Asiana Airlines como su copiloto, el que se encargó del aterrizaje frustrado de la nave, tenían poca experiencia. Las nuevas normas de la FAA requieren que los copilotos completen 1.500 horas de vuelo, las mismas que se exigen a los pilotos.
En el día de ayer le expresé mi preocupación al Jefe de Sección de Normas de la DSO, en relación al atraso que se evidencia actualmente en el tema normativo en Chile.
Sin embargo, al respecto se puede apreciar una buena predisposición para avanzar y coordinamos realizar a futuro una charla normativa orientada a los Instructores de Vuelo y luego participar en una ronda de consultas.
Informaremos por este medio la coordinaciones del mismo
En el día de ayer le expresé mi preocupación al Jefe de Sección de Normas de la DSO, en relación al atraso que se evidencia actualmente en el tema normativo en Chile.
Sin embargo, al respecto se puede apreciar una buena predisposición para avanzar y coordinamos realizar a futuro una charla normativa orientada a los Instructores de Vuelo y luego participar en una ronda de consultas.
Informaremos por este medio la coordinaciones del mismo
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