Criterio

El criterio en Aviación es uno de los pilares invisibles del CRM y del TEM

Esta afirmación encierra una verdad fundamental de la aviación moderna: "El criterio aeronáutico es uno de los pilares invisibles del CRM y del TEM."

Se le puede llamar "invisible" porque no aparece explícitamente en una lista de chequeo y no se mide con un instrumento. Sin embargo, está presente en cada decisión que toma un piloto.

El criterio y el CRM

El CRM (Crew Resource Management) proporciona herramientas para:

• Comunicarse eficazmente.
• Liderar y seguir.
• Gestionar la carga de trabajo.
• Resolver conflictos.
• Tomar decisiones en equipo.

Pero disponer de estas herramientas no garantiza su correcta utilización.

Lo que determina cuándo, cómo y por qué utilizarlas es el criterio.

Por ejemplo:

Un Primer Oficial observa una desviación de altitud.

El CRM le enseña que debe comunicarlo.

El criterio le indica:

• Cuándo intervenir.
• Cómo intervenir.
• Con qué nivel de asertividad hacerlo.
• Que tan urgente es la situación.

Sin criterio, el CRM se convierte en una simple técnica.

Con criterio, el CRM se transforma en una herramienta de seguridad.

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El criterio y el TEM

El TEM (Threat and Error Management) se basa en:

• Identificar amenazas.
• Detectar errores.
• Aplicar barreras de mitigación.

Sin embargo, reconocer una amenaza requiere juicio profesional.

Dos pilotos pueden observar exactamente la misma situación:

• Meteorología marginal.
• Aeropuerto congestionado.
• Fatiga acumulada.
• Presión operacional.

Uno la identifica como una amenaza significativa.

El otro no.

La diferencia suele ser el criterio desarrollado mediante experiencia, formación y reflexión.

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El criterio permite anticiparse

Una de las características de los pilotos experimentados es que suelen detectar problemas antes de que ocurran.

No porque tengan capacidades extraordinarias.

Sino porque el criterio les permite reconocer patrones.

Observan pequeños indicios y piensan:

• "Esto podría complicarse."
• "Conviene prepararnos."
• "Tengamos un plan alternativo."
• "Verifiquemos nuevamente."

Esa capacidad de anticipación constituye la esencia del TEM.

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El criterio no reemplaza los procedimientos

Existe una creencia equivocada de que el criterio consiste en improvisar.

Es exactamente lo contrario.

El buen criterio lleva al piloto a respetar los procedimientos porque comprende las razones que existen detrás de ellos.

El piloto inmaduro piensa: "La norma me obliga."

El piloto con criterio piensa: "La norma me protege."

Esa diferencia es enorme desde el punto de vista de la seguridad operacional.

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Lo que buscan las Aerolíneas

Cuando una Línea Aérea evalúa a un postulante, no busca únicamente conocimiento técnico.

Busca evidencia de criterio profesional.

Por eso durante entrevistas y simuladores aparecen preguntas como:

• ¿Qué haría usted en esta situación?
• ¿Qué amenazas identifica?
• ¿Cuáles son sus prioridades?
• ¿Qué alternativa elegiría?

No están evaluando solamente si conoce un procedimiento.

Están evaluando cómo piensa el piloto.

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El criterio como resultado de la experiencia reflexiva

El criterio no surge automáticamente con las horas de vuelo.

Nace de la combinación de:

• Conocimiento.
• Experiencia.
• Humildad.
• Autocrítica.
• Aprendizaje continuo.

Por eso algunos pilotos acumulan miles de horas y desarrollan un excelente criterio, mientras que otros simplemente acumulan tiempo de vuelo.

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Reflexión para un Piloto Postulante a Línea Aérea

"El CRM te enseña a utilizar los recursos disponibles. El TEM te enseña a gestionar amenazas y errores. Pero es el criterio el que te permite saber cuándo actuar, qué priorizar y qué decisión tomar. El conocimiento te dice qué hacer; el criterio te ayuda a decidir qué es lo correcto hacer en cada situación. Y esa capacidad es una de las características que distingue a un piloto competente de un verdadero profesional de Línea Aérea."

En definitiva, los procedimientos, el CRM y el TEM constituyen la estructura visible de la seguridad operacional; el criterio es el fundamento invisible que les da sentido y eficacia.