¿Cuál es la verdadera razón del empleo de los cinturones de seguridad en un avión?
Efectivamente, los cinturones de seguridad tienen dos grandes propósitos.
1. Protección frente a fuerzas de aceleración y desaceleración
El propósito principal del cinturón de seguridad es mantener al ocupante sujeto a la estructura del avión frente a fuerzas anormales, tales como:
Turbulencia
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Especialmente turbulencia severa o extrema
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Cambios bruscos de aceleración vertical (G positivas o negativas)
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Evita que el cuerpo:
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Impacte contra el techo
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Golpee a otros pasajeros
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Sufra lesiones cervicales, craneales o de columna
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Aunque estadísticamente la turbulencia rara vez causa accidentes fatales, sí provoca lesiones graves cuando los ocupantes no están sujetos.
Por eso la recomendación operacional es clara:
“Seat belt fastened whenever seated”
No por formalismo, sino por física pura.
2. Supervivencia en eventos anormales (Crashworthiness)
El segundo propósito es aumentar las probabilidades de supervivencia en un evento como:
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Aterrizaje de emergencia
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Excursión de pista
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Impacto controlado
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Deceleraciones violentas
El cinturón:
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Mantiene a la tripulación y pax en su posición de protección
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Evita el impacto secundario (el cuerpo contra el interior de la cabina)
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Permite que:
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La estructura absorba energía
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El cuerpo no sea proyectado
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En aviación moderna, muchos accidentes son “survivable”, y el cinturón es un factor crítico para que así sea. Sugerencia siempre vuele con el cinturon de seguridad colocado y en especial el de tres puntas
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