¿Como nació el termino SQUAWK?
El término SQUAWK en aviación tiene un origen histórico-técnico, ligado al desarrollo del radar militar y a la necesidad de identificación electrónica de aeronaves durante la Segunda Guerra Mundial.
Su historia es breve, pero muy reveladora del ADN de la aviación moderna.
Origen histórico del término SQUAWK
Contexto: Segunda Guerra Mundial
Durante la década de 1940, el Reino Unido desarrolló los primeros sistemas de radar para:
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Detectar aeronaves enemigas
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Diferenciar aviones propios de hostiles
Así nació el sistema IFF – Identification Friend or Foe.
¿Por qué se llamó “SQUAWK”?
Cuando un radar interrogaba a una aeronave equipada con IFF, el sistema:
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Enviaba una señal de interrogación
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El transpondedor respondía automáticamente con una señal codificada
Esa respuesta era descrita coloquialmente por los operadores como un:
“squawk” → un chirrido / graznido electrónico
En inglés:
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to squawk = graznar, chillar, emitir un sonido breve y estridente
De lo militar a lo civil
Con el fin de la guerra:
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La tecnología IFF evolucionó
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Se adaptó a la aviación civil
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Se estandarizó el uso de códigos numéricos
El término squawk quedó instalado como:
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Verbo: “Squawk 3140”
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Sustantivo: “assigned squawk”
Evolución conceptual
| Etapa | Función |
|---|---|
| IFF militar | Identificación amigo/enemigo |
| Transponder civil | Identificación individual |
| Mode A/C | Código + altitud |
| Mode S | Identidad única y datos avanzados |
Enfoque formativo
El hecho de que el término:
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No sea un acrónimo
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No sea técnico-formal
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Provenga de una onomatopeya operacional
refuerza una idea clave para el piloto profesional:
Muchos conceptos críticos en aviación nacen de la práctica, no de la academia.
Conclusión
El término SQUAWK nació:
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En la guerra
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Desde el radar
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Como una descripción sonora de la respuesta electrónica de una aeronave
Hoy sigue vigente como:
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Lenguaje universal ATC-piloto
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Símbolo de disciplina operacional
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Pilar silencioso de la seguridad aérea
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