FNE inicia investigación por la adquisición de la aerolínea chilena Sky por parte del grupo Abra
El pasado 10 de noviembre del 2025 las partes dieron a conocer un acuerdo con el cual el conglomerado multinacional absorberá a la firma chilena.
Redactado por Tomás Molina, Emol.15
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La Fiscalía Nacional Económica (FNE) comunicó que inició la investigación para determinar si aprobar o no la toma de control de Sky Airline por parte del Grupo Abra, holding que agrupa a las aerolíneas Avianca, Gol y la europea Wamos Air.
Cabe mencionar que el pasado 10 de noviembre del 2025 las partes dieron a conocer un acuerdo con el cual el conglomerado multinacional absorberá a la aerolínea chilena.
NOTICIAS RELACIONADAS "Principio de acuerdo": La jugada de Sky y Grupo Abra que busca remecer el mapa aéreo regional Grupo Abra, dueño de Avianca y Gol, anuncia principio de acuerdo para tomar el control de la aerolínea Sky "Abra y Sky alcanzaron un principio de acuerdo para realizar la transacción, sujeto a la aprobación de las autoridades de competencia, a completar la documentación definitiva y al cumplimiento de otras condiciones procedentes", señalaron en ese entonces las partes en un comunicado.
En 2021, el grupo entregó a la aerolínea chilena un préstamos por US$70 millones mediante un bono convertible en acciones, el cual ahora se transformará en participación accionaria.
El 29 de diciembre el Grupo Abra declaró incompleta la notificación. Posteriormente, el 13 de enero de este 2026 las partes entregaron los antecedentes restantes. Finalmente, este lunes se declaró completa, y por tanto comenzará a evaluar los posibles riesgos de libre competencia que pueda tener la operación de concentración.
"En vista de lo anterior, y sin perjuicio de los demás antecedentes e información que esta Fiscalía pueda requerir durante el procedimiento, corresponde ordenar el inicio de la investigación", señaló la fiscalía en su resolución.
En noviembre, las compañías sostuvieron en su comunicado conjunto que durante el proceso de documentación definitiva y aprobación regulatoria, "las partes mantendrán plena independencia, la forma en que los usuarios, proveedores, empleados y entidades se relacionan con las diferentes compañías seguirá siendo la misma, y las aerolíneas conservarán sus procesos internos y externos, así como sus propios canales de venta y sus servicios de atención al cliente, tal como se conocen hoy en día".
El pacto considera que Abra pasará a controlar cerca del 98% de Sky. No obstante, la aerolínea conservará su marca, cultura organizacional y equipo, mientras Holger Paulmann seguirá como presidente del directorio. Con una flota superior a 300 aviones y presencia en 25 países, Abra se ha posicionado como el segundo grupo aéreo más grande de la región, con vuelos regulares a más de 140 destinos.
Latam Airlines, su rival directo, mantiene el liderazgo con 340 aeronaves y conexiones a 153 destinos en 27 países. En Chile, Sky ocupa el segundo lugar en el mercado doméstico con una participación del 23%, mientras en rutas internacionales alcanza el 13,2%.
En Perú, los números son similares: 17% de participación en vuelos internos y 5,6% en internacionales. En todos esos frentes, el dominio lo conserva Latam, con una participación del 63% en el mercado local y del 48% en rutas internacionales. El acuerdo entre Sky y Abra busca reforzar precisamente esa competencia.
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