Qué quería decir Platón sobre el liderazgo en su frase: "Quien no es bueno sirviendo, no será bueno mandando" Lo anterior aplicado a un Piloto de Línea Aérea en Chile
Esta reflexión es muy aplicable a la aviación de Línea Aérea en Chile
La frase atribuida a Platón: apunta a una idea profunda sobre el liderazgo basado en la virtud y el servicio, no en la jerarquía.
¿Qué quería decir Platón?
En la filosofía platónica, gobernar no es un privilegio, sino una responsabilidad moral.
Para Platón:
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El buen líder no busca poder.
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El buen líder entiende primero la realidad de quienes dependen de él.
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El liderazgo nace del conocimiento, la disciplina y la experiencia.
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Solo quien ha aprendido a obedecer la razón y el orden puede dirigir con justicia.
En otras palabras:
El que no sabe estar al servicio del bien común, no está preparado para ejercer autoridad.
Aplicado a un Piloto de Línea Aérea en Chile
En aviación, esta frase tiene una profundidad enorme.
1. Antes de mandar, hay que haber aprendido a servir
Un comandante que fue buen copiloto:
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Escucha
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Respeta procedimientos
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Acepta correcciones
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Comprende la presión del otro asiento
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Valora el trabajo del TCP y del personal de tierra
Si no fue buen FO, difícilmente será buen comandante.
2. El liderazgo en cabina no es autoritarismo
En la cultura operacional moderna (CRM):
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El comandante no impone, lidera.
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Fomenta participación.
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Escucha al copiloto.
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Crea un ambiente seguro para reportar errores.
Un comandante inseguro tiende a:
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Imponer
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No escuchar
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Minimizar observaciones
Eso es contrario al liderazgo platónico.
3. En el contexto chileno
Chile tiene:
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Operación en cordillera
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Meteorología compleja
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Aproximaciones desafiantes
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Alternados limitados en el sur
Un comandante que no entiende lo que implica:
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Carga de trabajo del FO
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Presión de combustible
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Fatiga de la tripulación
no puede liderar correctamente.
El liderazgo aquí es:
Tomar decisiones pensando en la seguridad del equipo, no en el ego.
4. Servicio en aviación = seguridad
En línea aérea, “servir” significa:
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Servir a la seguridad
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Servir a la normativa
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Servir al pasajero
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Servir al equipo
En entrevista técnica
Si te preguntaran algo así, una respuesta madura sería:
Un buen comandante primero debe haber sido un buen primer oficial: disciplinado, colaborativo y orientado a la seguridad. La autoridad en cabina no se impone; se construye desde el ejemplo y el servicio al equipo y a la operación.
Eso demuestra:
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Madurez
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Cultura CRM
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Conciencia operacional
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Liderazgo moderno
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