miércoles, 18 de febrero de 2026

Perfomance & Velocidades

¿Que se entiende por perfomance y velocidades en Línea Aérea?

En Línea Aérea (aviación comercial), cuando se habla de “performance y velocidades” se está hablando del conjunto de cálculos técnicos que determinan cómo puede operar el avión de manera segura y eficiente en cada fase del vuelo.

No es algo genérico: es algo específico para cada vuelo, dependiendo de peso, pista, altitud, temperatura, viento y estado de la aeronave.


1) ¿Qué es la “Performance”?

En aviación comercial, performance significa:

La capacidad real del avión para despegar, ascender, volar y aterrizar bajo condiciones específicas.

Incluye principalmente:

Performance de despegue

Se calcula antes de cada vuelo considerando:

  • Peso al despegue

  • Longitud y condición de pista

  • Temperatura (afecta densidad del aire)

  • Elevación del aeródromo o aeropuerto

  • Obstáculos

  • Viento

De aquí salen:

  • Potencia requerida

  • Velocidades de despegue

  • Distancias necesarias

  • Gradiente mínimo de ascenso (crítico en Chile por terreno montañoso)


Performance de ascenso

Determina:

  • Capacidad para cumplir gradientes mínimos

  • Altitud óptima

  • Cumplimiento de rutas con restricciones (SID)

En aeropuertos como el Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez esto es muy relevante por la cordillera de los Andes muy cercana.


Performance de crucero

Incluye:

  • Consumo de combustible

  • Altitud óptima

  • Mach óptimo

  • Autonomía

  • Limitaciones estructurales


Performance de aterrizaje

Se calcula antes de llegar al destino:

  • Peso al aterrizaje

  • Longitud de pista

  • Viento

  • Condición de pista (seca, mojada)

  • Temperatura

Se obtiene:

  • Distancia requerida

  • Márgenes reglamentarios

  • Velocidad de aproximación (VREF)


2) ¿Qué se entiende por “Velocidades”?

Son velocidades críticas certificadas que garantizan seguridad en cada fase.

Las más importantes en Línea Aérea son:

V1 — Velocidad de decisión

  • Hasta V1 → puedo abortar el despegue.

  • Después de V1 → debo despegar sí o sí.

Es una velocidad crítica en emergencias.


VR — Velocidad de rotación

Momento en que se levanta la nariz de la aeronave.


V2 — Velocidad de seguridad de ascenso

Velocidad mínima que garantiza ascenso seguro con un motor inoperativo.


VREF — Velocidad de referencia de aterrizaje

Base para la velocidad final de aproximación.
Normalmente se vuela VREF + adición por viento.


Velocidades de maniobra

  • Green dot

  • S speed

  • F speed

  • VFE (máxima con flaps)

  • VMO/MMO (máxima estructural)


¿Por qué es tan importante esto en Línea Aérea?

Porque:

  • Las operaciones son altamente estandarizadas.

  • Se transportan cientos de pasajeros.

  • Hay exigencias regulatorias estrictas.

  • Se debe cumplir certificación de performance con motor crítico inoperativo.

Además, cada vuelo tiene números distintos. No existen “velocidades fijas universales”.


En resumen

En Línea Aérea:

Performance = lo que el avión es capaz de hacer bajo condiciones reales.
Velocidades = los números que permiten hacerlo de forma segura y certificada.

Son la base de la seguridad operacional, planificación y toma de decisiones.

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