MPL

El Programa MPL (Multi-Crew Pilot Licence) es una licencia de piloto creada por OACI específicamente para formar pilotos destinados a operar desde el inicio de su carrera profesional en entornos de tripulación múltiple, principalmente en aviación comercial.

Su concepto es bastante diferente al camino tradicional PPL → IR → CPL → habilitación multimotor → experiencia → Línea Aérea.

¿Qué significa MPL?

MPL = Multi-Crew Pilot Licence

En español: Licencia de Piloto de Tripulación Múltiple.

La filosofía central es:

Formar al piloto pensando desde el principio como miembro de una tripulación de transporte aéreo, y no como un piloto individual que posteriormente debe adaptarse a una cabina multicrew.

Por eso, el Programa MPL pone mucho énfasis en competencias, CRM, toma de decisiones, gestión de automatización, conciencia situacional, procedimientos operacionales, comunicación y trabajo en equipo.

¿Cómo se diferencia del sistema tradicional?

Formación tradicional

Programa MPL

Comienza orientada al piloto individual

Comienza orientada a la operación multicrew

Gran énfasis en vuelo individual

Gran énfasis en competencias de tripulación

Se acumula experiencia progresivamente

Formación diseñada hacia un entorno de línea aérea

El piloto aprende posteriormente CRM/operación multicrew

CRM y multicrew son parte estructural de la formación

Mayor proporción de vuelo convencional

Fuerte utilización de FSTD/simuladores en las etapas avanzadas

CPL + IR + ME, etc.

MPL como licencia específica

Posterior adaptación a la Línea Aérea

Preparación específica para el entorno de línea

¿Cómo está estructurado?

El modelo MPL de OACI contempla cuatro fases de entrenamiento:

FASE 1 — Core flying skills

Desarrollo de las habilidades fundamentales de vuelo.

↓

FASE 2 — Basic

Introducción progresiva al vuelo instrumental y a las operaciones con sistemas y procedimientos más complejos.

↓

FASE 3 — Intermediate

Introducción y desarrollo del concepto Multi-Crew, con mayor utilización de dispositivos de entrenamiento.

↓

FASE 4 — Advanced

Entrenamiento orientado directamente a la operación de una aeronave de transporte aéreo específica, normalmente mediante simuladores de vuelo completo.

El objetivo final es que el piloto alumno llegue a ser competente para desempeñarse como copiloto en un entorno de transporte aéreo multicrew.

Lo realmente importante del Programa MPL

Aquí está, a mi juicio, la parte más interesante para la formación de pilotos.

El Programa MPL no pretende simplemente producir un piloto que: "sepa volar un avión".

Pretende producir un profesional capaz de: VOLAR + AUTOMATIZAR + COMUNICAR + DECIDIR + COORDINAR + GESTIONAR RIESGO dentro de una organización de alta confiabilidad.

Por eso el entrenamiento se basa fuertemente en el desarrollo de competencias.

Entre ellas aparecen elementos como:

Comunicación.

Gestión de la trayectoria de vuelo.

Liderazgo y trabajo en equipo.

Resolución de problemas y toma de decisiones.

Conciencia situacional.

Gestión de la carga de trabajo.

Gestión de automatización.

Aplicación de procedimientos.

Airmanship.

Manejo de amenazas y errores.

Operación normal, anormal y de emergencia.

Una diferencia fundamental

Hay un concepto que se considera especialmente importante para los alumnos: El Programa MPL no elimina la necesidad de conocer y dominar los fundamentos del vuelo.

Al contrario.

El concepto moderno es que el piloto debe tener una base sólida de habilidades de vuelo, pero posteriormente debe aprender a integrarlas dentro de un sistema operacional mucho más amplio.

Es decir: El avión deja de ser solamente una máquina que el piloto controla y pasa a ser parte de un sistema complejo compuesto por personas, procedimientos, automatización, tecnología, organización y amenazas operacionales.

Esto programa conecta directamente con la idea que Altovuelo ha trabajado sobre "la gran brecha" entre obtener la licencia comercial y estar realmente preparado para llegar a una Línea Aérea. Pero, sin embargo, apunta a algo un poco distinto con el Programa PTP-TLA ®