Primer sistema ILS

¿Cuándo fue instalado el primer ILS en el mundo?

El primer sistema de aterrizaje por instrumentos (ILS, Instrument Landing System) del mundo fue instalado y utilizado operacionalmente por primera vez en 1932, en el Aeropuerto de Cleveland, Ohio, EE.UU., específicamente en la pista principal de ese entonces del Cleveland Municipal Airport (hoy conocido como Cleveland Hopkins International Airport – KCLE).

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Detalles históricos relevantes:

• Fecha:
  Primer aterrizaje asistido completamente por ILS: 9 de enero de 1932.

• Lugar:
  Cleveland Municipal Airport, Ohio, EE.UU.

• Piloto:
  El vuelo fue realizado por James Doolittle, pionero de la aviación y piloto de pruebas del U.S. Army Air Corps.

• Avión:
  Un Consolidated NY-2 modificado con instrumentos a bordo.

• Tecnología utilizada:
  El sistema consistía en transmisores de localizador (LOC) para el eje horizontal y de senda de planeo (GS) para el eje vertical, además de marcadores (outer, middle) para indicar distancia.

• Instituciones involucradas:
  Desarrollado por la Civil Aeronautics Administration (CAA), precursora de la FAA, en conjunto con Bell Telephone Laboratories y otras agencias de radiocomunicaciones.

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Importancia del evento:

Este hito marcó el inicio de las aproximaciones de precisión guiadas electrónicamente, permitiendo por primera vez aterrizajes seguros sin visibilidad externa, y transformó la aviación comercial y militar para siempre.

Desde entonces, el sistema ILS se convirtió en el estándar mundial para aproximaciones de precisión hasta la fecha, con certificaciones CAT I, CAT II y CAT III dependiendo de las mínimas de visibilidad y del equipamiento aeronáutico y aeroportuario.