📌 ¿Qué es un Slat en aviación?
Un slat es un dispositivo hipersustentador ubicado en el borde de ataque del ala de un avión. Su función principal es mejorar la sustentación de la aeronave a bajas velocidades, permitiendo un ángulo de ataque mayor sin que se produzca una entrada en pérdida.
📌 Características y Función de los Slats
✔Ubicación: En el borde de ataque del ala.
✔Operación: Se despliegan mecánica o hidráulicamente.
✔Función: Aumentan la curvatura del perfil aerodinámico, permitiendo un flujo de aire más eficiente sobre el ala.
✔Ventaja: Retrasan la entrada en pérdida, mejorando el control del avión en despegues y aterrizajes.
📌 Tipos de Slats
1️⃣ Slats fijos: No se retraen, utilizados en algunas aeronaves de entrenamiento o STOL (Short Takeoff and Landing).
2️⃣ Slats automáticos: Se despliegan por efecto aerodinámico al aumentar el ángulo de ataque.
3️⃣ Slats accionados (mecánicos o hidráulicos): Se controlan manualmente desde la cabina, común en aviones comerciales como el A-320 o B-737.
📌 Diferencia entre Slats y Flaps
Característica | Slats (Borde de Ataque) | Flaps (Borde de Salida) |
---|---|---|
Ubicación | Borde de ataque del ala | Borde de salida del ala |
Función principal | Evitar entrada en pérdida a altas incidencias | Aumentar sustentación y resistencia |
Efecto en el flujo de aire | Permiten que el aire se adhiera mejor al ala | Aumentan la superficie y curvatura del ala |
Uso principal | Mejorar control a bajas velocidades | Aumentar sustentación y reducir velocidad de aproximación |
📌 Ejemplo en un Airbus A-320
En un A-320, los slats se despliegan en conjunto con los flaps durante despegues y aterrizajes. Existen varias posiciones intermedias según el perfil de la aproximación.
📌Conclusión: Los slats son clave en la operación segura del avión a bajas velocidades, mejorando la maniobrabilidad y seguridad durante fases críticas del vuelo.
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