La Instrucción IFR, las Referencias Visuales Requeridas

 

Jamás un Piloto debe olvidar que una Aproximación Instrumental se realiza con la principal intención de aterrizar en la pista en uso y no de frustrar, de allí entonces que la fase más critica de la Aproximación Instrumental es precisamente la transición del vuelo IMC al vuelo visual representado por las Referencias Visuales Requeridas.

 

Sin embargo, hoy los Pilotos Alumnos IFR, son expertos en frustrar y no de aterrizar. Además que se entrenan generalmente en pistas que no poseen todas las facilidades y condiciones adecuadas tales como, LARGO DE PISTA, LUCES DE APROXIMACIÓN, PAPI, REIL, MARKER BEACON, ETC.

 

Las Escuelas de Vuelo abundan y la Instrucción de vuelo IFR está carente de lugares apropiados para practicas.